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टाटा हैरियर और सफारी फेसलिफ्ट: यह कार पहले से ज्यादा प्रीमियम दिखती है। टाटा ने हैरियर फाइटर जेट को पूरी तरह से नया डिजाइन दिया। एसयूवी के फ्रंट फेसिया को काफी हद तक संशोधित किया गया है, जिसमें स्टाइलिश नई एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइटें हैं जो एलईडी लाइट बार और स्लिमर टेललाइट क्लस्टर से जुड़ी हैं। जो देखने में आकर्षक लगता है.
टाटा हैरियर और सफारी फेसलिफ्ट: यह कार पहले से ज्यादा प्रीमियम दिखती है। टाटा ने हैरियर फाइटर जेट को पूरी तरह से नया डिजाइन दिया। एसयूवी के फ्रंट फेसिया को काफी हद तक संशोधित किया गया है, जिसमें स्टाइलिश नई एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइटें हैं जो एलईडी लाइट बार और स्लिमर टेललाइट क्लस्टर से जुड़ी हैं। जो देखने में आकर्षक लगता है.
कार हेल्प डेस्क, नई दिल्ली। टाटा मोटर्स ने हाल ही में टाटा हैरियर और सफारी फेसलिफ्ट लॉन्च की है। यह साल की बड़ी रिलीज में से एक है। अगर आप भी इस कार को खरीदने का प्लान कर रहे हैं तो आप सही जगह पर आए हैं। 25,000 रुपये की मामूली राशि का भुगतान करके आप इस Adas सुविधा के साथ वाहन बुक कर सकते हैं।
हैरियर फेसलिफ्ट चार वेरिएंट में आती है जिसमें स्मार्ट, प्योर, एडवेंचर और डंटलेस मोड शामिल हैं। एसयूवी ADAS सहित कई नई सुविधाओं के साथ आती है, जिसमें एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, 7 एयरबैग, "स्मार्ट इलेक्ट्रॉनिक शिफ्टर" नामक एक नया गियर नॉब, पैडल शिफ्टर्स क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम और टच कंट्रोल पैनल के साथ डुअल-ज़ोन ऑटोमैटिक शामिल है। हाँ। सफारी में भी 5-सीटर हैरियर के समान बाहरी और आंतरिक अपडेट हैं। यह स्मार्ट, प्योर, एडवेंचर और कंप्लीशन मोड सहित चार वेरिएंट भी पेश करता है।
डिजाइन की बात करें तो कार पहले से ज्यादा शानदार दिखती है। टाटा ने हैरियर फाइटर जेट को पूरी तरह से नया डिजाइन दिया। एसयूवी के फ्रंट फेसिया को काफी हद तक संशोधित किया गया है, जिसमें स्टाइलिश नई एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइटें हैं जो एलईडी लाइट बार और स्लिमर टेललाइट क्लस्टर से जुड़ी हैं। जो देखने में आकर्षक लगता है.
अपडेटेड हैरियर में इल्यूमिनेटेड लोगो के साथ नया स्टीयरिंग व्हील, 12.3-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, नेविगेशन डिस्प्ले के साथ 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 10-स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम भी मिलता है।
टाटा हैरियर और सफारी फेसलिफ्ट दोनों एसयूवी समान 2.0-लीटर 4-सिलेंडर डीजल इंजन द्वारा संचालित हैं जो 3,750 आरपीएम पर 168 बीएचपी और 1,750-2,500 आरपीएम पर 350 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। इंजन को 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है।