रायपुर रेल मंडल के रेल कर्मचारी आज भूख हड़ताल करेंगे. सभी कर्मचारियों ने सीएमएस प्रणाली द्वारा ड्यूटी समय में की गई एक घंटे की कटौती का विरोध किया। फिलहाल ये कर्मचारी “क्रेजी रनिंग एम्प्लॉइज एसोसिएशन” के बैनर तले डोर मीटिंग और भूख हड़ताल करेंगे।
जेएनएन, रायपुर। रायपुर Railways विभाग के लोकोमोटिव पायलट (इंजन ड्राइवर) और सहायक पायलट 27 अक्टूबर शुक्रवार को विशाल विरोध प्रदर्शन करेंगे. उन्होंने सीएमएस प्रणाली द्वारा ऑन-ड्यूटी समय में एक घंटे की कटौती का विरोध किया। विरोध प्रदर्शन में तीन हजार से ज्यादा पायलट हिस्सा लेंगे.
फिलहाल ये कर्मचारी “क्रेजी रनिंग एम्प्लॉइज एसोसिएशन” के बैनर तले डोर मीटिंग और भूख हड़ताल करेंगे। दरअसल, सिंगापुर में कोरोमंडल एक्सप्रेस दुर्घटना के बाद Railways बोर्ड ने ड्यूटी घंटों की गणना की यह नई प्रणाली लागू की थी, जिसे पायलटों के लिए फायदे की बजाय नुकसानदेह माना जा रहा था।
ड्राइवर 14 घंटे तक ड्राइविंग सीट पर बैठा रहता है
घटना की जांच से पता चला कि कोरोमंडल एक्सप्रेस का पायलट योजना से 14 घंटे अधिक समय तक ड्राइवर की सीट पर बैठा रहा। तब से Railways प्रशासन ने देश भर में सी.एम.एस. लागू कर दिया है।
रिपोर्ट्स के मुताबिक, जैसे ही पायलट इंजन पर चढ़ेगा, उसे बायोमेट्रिक उपस्थिति पंजीकरण से गुजरना होगा और उस स्टेशन पर फिर से प्रवेश करना होगा जहां उसने 9 घंटे की ड्यूटी पूरी की थी, लेकिन उसे ट्रेन को मुख्यालय लाउंज में ले जाना होगा, यानी , वह अतिरिक्त कर्तव्य निभाएगा लेकिन इसमें प्रवेश नहीं करेगा। क्या होगा। इस उद्देश्य से दक्षिण पूर्व मध्य Railways ने गोंदिया, दुर्ग, रायपुर, आरएसडी, तिल्दा, भाठापारा, बिल्हा और अन्य Railways स्टेशनों पर बायोमेट्रिक सिस्टम भी लगाए हैं।
मोटरसाइकिल पायलट ने यही कहा
मोटरसाइकिल पायलटों का कहना है कि अगर आप ड्यूटी के दौरान घर से निकलते हैं तो बीच के समय में इसे ऑफ ड्यूटी कैसे माना जा सकता है। मुख्यालय पहुंचने तक. Railways मानवाधिकार कानूनों को दरकिनार करने के लिए सीएमएस लागू कर रहा है ताकि क्लॉकिंग के बाद वे दायित्व से बच सकें और 15-16 घंटे का काम पूरा कर सकें।
